Самое необходимое о топливном фильтре для дизеля

11Топливный фильтр для дизеля предназначен для очищения топлива от примесей и воды. Поскольку топливо, реализуемое многими АЗС, не имеет нормативных показателей чистоты, наличие такого фильтра просто обязательно. Кроме того, при использовании дизеля топливный двигатель рекомендуется заменять через каждые 30 тысяч километров пробега автомобиля. Если топливный двигатель засорился, подача дизеля в двигатель становится прерывистой, система впрыска топлива дает сбой. В результате этого может выйти со строя не только топливная система, но и сам двигатель. Дизель, прошедший через топливный фильтр, обеспечивает непрерывный впрыск топлива, тем самым сохраняя срок службы мотора. Таким образом, исправный и чистый топливный фильтр для дизеля дает высокие эксплуатационные показатели автомобиля.

Существует два типа топливных фильтров для дизеля 1,5: сборные и неразборные. В сборных моделях предусмотрена замена фильтрующих элементов, неразборные подлежат замене в целом. Засоренность топливного фильтра определяется по неравномерности тяги двигателя, особенно на большой скорости. С увеличением засорения рывки появляются и на малой скорости. Это и есть сигнал о том, что топливный фильтр надо менять.

На Zakupka.com собраны топливные фильтры для различных марок автомобилей, работающих на дизеле. Здесь можно купить модели, которые подходят для наиболее популярных марок автомобилей Renault Megan 2, Renault Duster, Renault Scenic, Chevrolet Captiva, Ford Mondeo 3, Ford Kuga, буса FORD Transit, буса Mercedes Sprinter, седана Opel Astra, Volkswagen Touareg и Volkswagen Passat, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Montero Sport, японских  Toyota и Nissan, южнокорейских Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, SsangYong Actyon, а также отечественного УАЗ Patriot.

В большинстве случаев мировые автомобильные бренды стараются разместить топливный фильтр для дизеля в месте, удобном для замены. Но, во время их замены необходимо придерживаться нескольких практических советов:

  • замена топливного фильтра для дизеля должна производится через определенное количество километров пробега;
  • при отсоединении старого фильтра обязательно выливается некоторое количество топлива, поэтому нужно запастись ветошью или тряпкой;
  • если топливный фильтр находится внизу машины (под сидениями или возле колеса), он покрывается толстым слоем грязи, которую следует вытереть перед заменой;
  • чтобы несколько раз подряд не включать стартер, чтобы накачать топливо в двигатель, а также с целью экономии заряда аккумулятора, перед установкой в новый топливный фильтр нужно залить дизельное топливо;
  • после замены топливного фильтра следует убедиться и еще раз проверить герметичность всех патрубков и крепление хомутов, особенно хомут от датчика воды;
  • при низких температурах рекомендуется на топливный фильтр для дизеля устанавливать подогреватель; он потребляет такое же количество тока, как и обогрев стекла.

В нашем магазине можно купить все модели топливных фильтров для дизеля по минимальным ценам. Здесь собраны как самые дешевые универсальные фильтры, которые подходят ко многим автомобилям, так и более дорогие, используемые для конкретных марок автомобилей. Кроме описания и характеристик топливных фильтров для дизеля предоставляются также фото- и видеоматериалы о том, как можно их поменять. Отзывы о той или иной модели фильтра помогут определиться, какой из них лучше купить.

   
    

Оставить Ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*
*

Подтвердите, что Вы не бот — выберите самый большой кружок: