Самые лучшие автомобили

11Ежегодно разные социологические компании проводят опросы о приверженности россиян к автомобилям, какие именно считают самыми надежными, какие предпочитают приобретать, а какие отнесены к категории «голубой мечты». Так, самыми надежными россияне признали, причем безоговорочно, немецкие автомобили. Их назвали самыми красивыми, стильными, комфортными и идеальными по ходовым и динамическим характеристикам. Такой результат показал опрос, который проводили аналитики фонда «Общественное мнение». Общее количество респондентов составило полторы тысячи человек из ста городов 43 субъектов РФ.

Второе место по аналогичным оценочным критериям было отдано россиянами японским автомобилям. В качестве основного недостатка было названо слишком тонкое лобовое стекло (кстати, возведенное самими японцами в ранг высшего эталона), которое от попадания даже небольшого камня разлетается вдребезги.

По показателям надежности и ходовым характеристикам третье место было отдано российским автомобилям.

11

Совсем другая картина нарисована по ценовым критериям. Так, первое место было отдано корейским производителям. В частности, речь шла о южно-корейском концерне, выпускающем Hundai. Помимо того, что этот автомобиль отнесен к средней ценовой категории, стоимость и наличие запасных деталей, в частности, фаркоп на Hyundau Accent, также не вызывают никаких нареканий.

Второе место было отдано российским автомобилям, что неудивительно, так как они избавлены от сопутствующих обязательных платежей.

На третьем месте оказались китайские автомобили, которые часто называют лотереей — повезет, много лет даже под капот не будешь заглядывать, не повезет, перестанет «ходить» уже через год.

Тем не менее, абсолютное большинство опрошенных (53%) считает, что российские автомобили в целом хуже иномарок. При этом 13% респондентов отметили низкое качество российских автомобилей, 8% посетовали на более низкий технологический уровень российской промышленности в целом, еще 7% уверены, что причина таких результатов кроется в отсутствии хороших специалистов, а еще 6% считают, что российские рабочие хуже выполняют свои задачи.

При этом большинство (56%) уверено, что государство должно поддерживать отечественных автопроизводителей, и лишь 17% считает, что этого делать не стоит. А вот поддержка сборки иномарок в России была не столь однозначной. Хотя большинство «за» (43%), с ответом затруднились целых 38% респондентов, а еще 19% опрошенных высказались против такой практики.

Также отметим, что у большинства респондентов (45%) в семье нет автомобиля, еще у 24% опрошенных есть отечественный автомобиль, у 22% — иномарка, произведенная за рубежом, а еще у 11% опрошенных — иномарка российской сборки.

   
    

Оставить Ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*
*

Подтвердите, что Вы не бот — выберите самый большой кружок: